－ 14 －３－２　埋め立て地の変遷図11は、明治14年頃（1881）の古地図を示しています。図11より、東海道本線は東京方面から後の品川駅周辺まで、海岸沿いを通っています。この時代の海岸には、自然堆積した砂州が広がっています。また、後の山手線となる新宿鉄道も見られます。埋め立て地の範囲は、不明瞭ですが、品川沖には砲台場が整備されています。これは、嘉永６年（1853）の黒船来航を受けて造られたものです。図11　明治14年頃（1881）古地図 7）北品川駅砲台場東京湾東海道本線新宿鉄道（後の山手線）後の高輪ゲートウェイ駅位置